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Chérie, j’ai rétréci la capacité TDK
Les condensateurs céramiques multicouches (MLCC) à diélectrique de classe II figurent parmi les technologies de composants les plus importantes, mais ils ont un talon d’Achille : l’effet de polarisation continue qui réduit leur capacité effective.

Pompes à chaleur : écologie, économie et compatibilité électromagnétique Marcel Consée
Avec les pompes à chaleur il doit prendre des mesures particulières afin d’en garantir le bon fonctionnement et d’atténuer les problèmes de CEM qui peuvent les affecter.

Éviter les problèmes de MLCC grâce aux condensateurs en polymère conducteur Shahrokh Kananizadeh
Bien qu’ils soient couramment utilisés dans diverses applications, les condensateurs céramiques multicouches (MLCC) sont parfois source de problèmes inhérents à leurs caractéristiques physiques. Pour éviter ce type de problèmes, il est possible de se tourner vers les condensateurs en polymère conducteur. C’est ce que nous allons illustrer à l’aide des deux exemples ci-dessous.

Un bon commutateur, c’est essentiel ! Omron
Les véhicules électriques vont bouleverser l’avenir des transports. Il est donc impératif de disposer d’une infrastructure de recharge fiable et efficace.

Le rôle des inducteurs couplés CMS dans l’amélioration du rendement des véhicules automobiles Adam Kimmel
Dans cet article, nous allons examiner dans quelle mesure l’utilisation de systèmes de batteries 48 V contribue à réduire la masse des VE de manière à optimiser leur rendement électrique.

La conversion des condensateurs Stuart Cording
La technologie des convertisseurs de puissance est en constante évolution.

Les condensateurs accélèrent la conception de satellites Ron Demcko
La conception de satellites est une tâche complexe et exigeante. Les concepteurs sont soumis à une contrainte de temps pour terminer leur prototype et construire le matériel nécessaire au débogage sur terre et à la révision de la conception avant de pouvoir passer à la fabrication du matériel qui sera finalement envoyé dans l’espace.

Recharger à chaud sans perdre son sang-froid Marcel Consée
Lorsqu’un véhicule électrique est en cours de recharge, certains composants peuvent se mettre à chauffer pour diverses raisons. Au-delà d’une certaine température, la charge doit être immédiatement interrompue pour éviter d’endommager les composants concernés.

Une automobile de qualité supérieure? Stuart Cording
Le label Automotive Grade ne se contente pas d’indiquer qu’un produit a passé les tests requis ou qu’il répond aux normes AEC-Q.

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