Texas Instruments Convertisseurs Buck synchrones LMR43606-Q1

Les convertisseurs Buck synchrones LMR43606-Q1 de Texas Instruments sont de petits convertisseurs CC-CC abaisseurs 36 V, 0,6 A dans un boîtier HotRod de 2 mm × 2 mm. Ces convertisseurs prennent en charge une large plage de tension d’entrée de 3,0 V à 36 V avec des transitoires jusqu’à 42 V. Le LMR43606-Q1 est conçu pour répondre aux exigences de faible puissance de veille pour les applications automobiles toujours actives. Le mode automatique permet le repli de fréquence lors du fonctionnement à faibles charges, ce qui permet une consommation de courant non chargée de 1,5 µA à 13,5 V_IN et une efficacité élevée à faible charge. La transition transparente entre les modes PWM et PFM et le MOSFET très faible sur les résistances fournissent un rendement exceptionnel sur l’ensemble de la plage de charge.

L’architecture de contrôle et l’ensemble de fonctionnalités sont conçus pour une taille de conception ultra-réduite. Le dispositif utilise un contrôle du mode courant de crête pour minimiser la capacité de sortie. Le LMR43606-Q1 de Texas Instruments minimise la taille du filtre d’entrée à l’aide d’un double spectre aléatoire, d’un brochage optimisé et d’un boîtier HotRod à faible EMI. Les variantes de broches MODE/SYNC et RT peuvent être utilisées pour définir ou synchroniser la fréquence entre 200 kHz et 2,2 MHz afin d’éviter les bandes de fréquence sensibles au bruit. Le riche ensemble de caractéristiques du LMR43606-Q1 est conçu pour simplifier la mise en œuvre de divers équipements finaux automobiles.

Caractéristiques

Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Classe de température 1 (de -40 °C à +125 °C, T_A)
Compatible avec la sécurité fonctionnelle
- Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
Rendement supérieur à 85 % à 1 mA
Taille de conception miniature et faible coût des composants
- Boîtier à HotRod™ de 2 mm × 2 mm avec flancs mouillables
- Compensation interne
Conçu pour les exigences EMI ultra-faibles
- Le spectre étalé réduit les pics d'émissions
- Mode FPWM sélectionnable par broche pour une fréquence constante à faible charge avec broche MODE/SYNC
- Synchronisation F_SW avec broche MODE/SYNC

Conçu pour les applications automobiles
- Plage de températures de jonction de -40 °C à +150 °C
- Prend en charge la perte de charge automobile jusqu'à 42 V
- Prend en charge 3 V_IN pour un démarrage automobile à froid
- Possibilité d'ajuster V_IN jusqu’à 95 %, avec une V_OUT fixe de 3,3 V ou 5 V possible
Conçu pour les alimentations électriques évolutives
- F_SWréglable de 200 kHz à 2,2 MHz (broche RT)
- Broche compatible avec
  - LMR43610-Q1 (36 V, 1 A)
  - LMR36506-Q1 (65 V, 600 mA)
  - LMR36503-Q1 (65 V, 300 mA)