Texas Instruments Isolateur numérique renforcé à 4 canaux ISO7741Tx-Q1
Les Isolateurs numériques renforcés à quatre canaux Texas Instruments ISO7741Tx-Q1 sont des isolateurs à hautes performances de classe 1 à pilote intégré de transformateur présentant 5 000 V efficaces nominaux d'isolement selon l'UL 1577. Selon les normes VDE, CSA, TUV et CQC, ce dispositif répond à des normes renforcées d'isolement. Le dispositif ISO7741Tx-Q1 procure de faibles émissions et une immunité électromagnétique élevée à faible consommation d'énergie tout en isolant les E/S numériques LVCMOS ou CMOS. Chaque canal d'isolation dispose d'un tampon d'entrée et de sortie séparé par la double barrière d’isolation capacitive en dioxyde de silicium (SiO2). Si l'alimentation ou le signal d'entrée est perdu, la sortie par défaut est haute pour les dispositifs sans suffixe F et basse pour les dispositifs avec suffixe F.L'ISO7741Tx-Q1 dispose d'un pilote de transformateur push-pull à faible bruit et à faible EMI, conçu explicitement pour les alimentations isolées à petits formats. Le dispositif alimente des transformateurs à profil bas et à prise centrale à partir d'une alimentation en courant continu de 2,25 à 5,5 V. L'horloge à spectre étalé (SSC) et la régulation de la vitesse de balayage de la tension de commutation de sortie permettent d'obtenir des niveaux d'EMI et de bruit très faibles. L'ISO7741Tx-Q1 se compose d'un oscillateur et d'un circuit de commande de porte fournissant des signaux complémentaires de sortie pour commander des interrupteurs de puissance à canal N reliés à la terre. Le dispositif comprend deux commutateurs à MOSFET de puissance de 1 A pour assurer le démarrage sous de fortes charges. Les fonctionnalités internes de protection comprennent une limitation du courant sur 1,7 A, un arrêt thermique, un verrouillage en cas de sous-tension et un circuit de coupure avant fabrication. L'ISO7741Tx-Q1 comprend une fonctionnalité de démarrage progressif qui évite un courant élevé d'appel lors de la mise sous tension avec de gros condensateurs de charge. L'ISO7741TA-Q1 a un oscillateur interne de 160 kHz pour des applications devant réduire les émissions et un oscillateur interne de 420 kHz pour des applications nécessitant un rendement supérieur et une plus petite taille de transformateur.
L'ISO7741Tx-Q1 Texas Instruments est disponible en boîtier DW à 16 broches. Sa plage thermique de fonctionnement est comprise entre -40 et 125 °C.
Caractéristiques
- Homologation pour des applications automobiles : homologation AEC-Q100 avec les résultats suivants
- Classe de température de l'appareil 1 (-40 °C à 125 °C température ambiante de fonctionnement)
- Compatible avec la sécurité fonctionnelle
- Documentation disponible pour faciliter la conception de systèmes ISO 26262
- Débit de données de 100 Mbit/s
- Barrière d'isolation robuste
- Durée de vie prévue de 30 ans à la tension de service de 1 500 V efficaces
- Tension nominale de 5 000 VRMS
- Capacité de surtension pouvant atteindre 12,8 kV
- Immunité CMTI standard de ±150kV/µs pour isolateur numérique
- Large gamme d'alimentation de 2,25 à 5,5 V
- Conversion de niveau de 2,25 V à 5,5 V
- Options de sortie par défaut haute (ISO7741T) et basse (ISO7741FT)
- Faible consommation d'énergie, typiquement 1,5 mA par canal à 1 Mbps
- Faible retard de propagation de 10,7 ns standard (alimentation sous 5 V)
- Solide compatibilité électromagnétique (CEM)
- Immunité aux ESD, EFT et aux surtensions au niveau du système
- Pilote Push-pull pour transformateurs
- Sortie élevée de 0,7 A pour une alimentation de 5 V
- Faible RON de 0,4 Ω max pour une alimentation de 4,5 V
- Horloge à spectre étalé
- Limite actuelle de 1,7 A
- Certifications liées à la sécurité (en attente)
- DIN EN CEI 60747-17 (VDE 0884-17)
- Programme de reconnaissance des composants UL 1577
- Certifications IEC 61010-1, IEC 62368-1, IEC 60601-1 et GB 4943.1
Applications
- Système hybride, électrique et de groupe motopropulseur (véhicules électriques et hybrides)
- Système de gestion de batterie (BMS)
- Chargeur embarqué
- Onduleur de traction et contrôle de moteur
- Convertisseur CC-CC
- Électronique de carrosserie
- Module de chauffage de stationnement automobile
- Module de contrôle HVAC
Schéma simplifié
