Texas Instruments Pilote moteur FET triphasé DRV8316/DRV8316-Q1
Le pilote de moteur FET intégré triphasé DRV8316/DRV8316-Q1 de Texas Instruments est une solution d’étage de puissance monopuce conçue pour piloter les moteurs brushless CC de 12 V jusqu’à 40 W. Le pilote DRV8316/DRV8316-Q1 combine trois demi-ponts en H avec capacité maximale absolue de 40 V et un très faible RDS(ON) de 95 mOhms (côté haut plus côté bas) pour permettre une capacité de commande à haute puissance.Le pilote de moteur DRV8316/DRV8316-Q1 de TI offre une caractéristique de détection de courant intégrée qui élimine le besoin de résistances de détection externes. Les caractéristiques de gestion d'alimentation du régulateur Buck réglable et du LDO génèrent les rails de tension nécessaires pour le DRV8316/DRV8316-Q1 et sont utilisés pour alimenter les circuits externes.
Le DRV8316/DRV8316-Q1 exécute un schéma de contrôle PWM 6x ou 3x, qui peut mettre en œuvre une commande à orientation de champ (FOC) avec ou sans capteur, une commande sinusoïdale ou une commande trapézoïdale à l'aide d'un microcontrôleur externe. Le DRV8316-Q1 est capable de piloter une fréquence PWM jusqu'à 200 kHz. Le système de contrôle est hautement configurable par le biais de broches matérielles ou de paramètres de registre allant du comportement de limitation de courant moteur à la réponse aux défaillances.
De nombreuses caractéristiques de protection sont intégrées au DRV8316/DRV8316-Q1, conçu pour protéger le composant, le moteur et le système contre les événements de défaillance. Les dispositifs DRV8316-Q1 sont qualifiés AEC-Q100 pour les applications automobiles.
Caractéristiques
- Pilote moteur BLDC triphasé
- Tension de fonctionnement de 4,5 V à 35 V (40 V max abs)
- Capacité de courant de sortie élevée : 8 A en crête
- Faible résistance à l’état passant du MOSFET
- RDS(ON) (HS+LS) = 95 mΩ à TA = 25 °C
- Mode veille à faible puissance
- 1,5 µA à VVM = 24 V, TA = 25 °C
- Plusieurs options d’interface de contrôle
- 6 interfaces de contrôle PWM
- 3 interfaces de contrôle PWM
- Prend en charge une fréquence PWM jusqu'à 200 kHz pour une prise en charge de moteur à faible inductance
- Limite de courant cycle par cycle
- Détection de courant intégrée
- Il ne nécessite pas de résistances de détection de courant externes
- Interface matérielle ou SPI 16 bits 5 MHz
- Prend en charge les entrées logiques 1,8 V, 3,3 V et 5 V
- Régulateur LDO 3,3 V (5 %) intégré, 30 mA
- Régulateur Buck intégré 3,3 V/5 V, 200 mA
- La compensation de délai réduit la distorsion du rapport cyclique
- Une suite de fonctions de protection intégrées
- Verrouillage de sous-tension d'alimentation (UVLO)
- Sous-tension de pompe de charge (CPUV)
- Protection contre les surintensités (OCP)
- Avertissement thermique et arrêt (OTW/OTSD)
- Broche d'indication de condition de défaillance (nFAULT)
- Diagnostics de défaillance optionnels sur l'interface SPI
Applications
- Modules de moteur brushless-CC (BLDC)
- LIDAR automobile
- Petits ventilateurs et pompes automobiles
- Actionneurs automobiles
Fiches techniques
Schéma simplifié
