Texas Instruments Capteurs radar automobiles AWR1843AOP
Les capteurs radar automobiles AWR1843AOP de Texas Instruments sont des dispositifs d'antenne en boîtier fonctionnant dans la bande de 76 GHz à 81 GHz. L’AWR1843AOP utilise le procédé RFCMOS 45 nm à faible puissance de TI et permet des niveaux d'intégration sans précédent dans un facteur de forme minuscule. Les capteurs AWR1843AOP sont idéaux pour les systèmes radar à faible puissance, auto-contrôlés et ultra-précis dans les applications automobiles.
Les capteurs radar automobiles AWR1843AOP de TI intègrent un sous-système DSP constitué du DSP C674x à hautes performances pour le traitement du signal radar. Le dispositif dispose d'un sous-système de processeur BIST responsable de la configuration, du contrôle et de l'étalonnage radio. De plus, les capteurs radar automobiles comprennent un Arm® Cortex-R4F programmable par l'utilisateur pour l'interface automobile.
Le bloc accélérateur matériel (HWA) effectue le traitement radar et décharge le DSP pour exécuter des algorithmes de niveau supérieur. Les modifications de modèle de programmation simples peuvent permettre une large variété d'applications de capteurs avec la possibilité d'une reconfiguration dynamique pour mettre en œuvre un capteur multimode. De plus, le dispositif est fourni comme une solution de plateforme complète, comprenant une conception matérielle de référence, des pilotes logiciels, des exemples de configurations, un guide API et une documentation utilisateur.
Caractéristiques
- Émetteur-récepteur FMCW
- 4 récepteurs et 3 émetteurs intégrés antennes en boîtier (AOP)
- PLL, émetteur, récepteur, bande de base et CAN intégrés
- Couverture de 76 GHz à 81 GHz avec bande passante disponible de 4 GHz
- Moteur chirp ultra-précis basé sur PLL de fraction-N
- Puissance isotropique rayonnée efficace (EIRP) TX de 16 dBm
- Facteur de bruit isotropique efficace RX de 10 dB (76 GHz à 81 GHz)
- Bruit de phase à 1 MHz :
- –95 dBc/Hz (76 GHz à 77 GHz)
- –93 dBc/Hz (77 GHz à 81 GHz)
- Étalonnage et autotest intégrés (surveillance)
- Système de commande radio basé sur Arm® Cortex-R4F
- Microprogramme intégré (ROM)
- Système d'auto-étalonnage sur l'ensemble de la fréquence et de la température
- DSP C674x pour traitement du signal FMCW
- Mémoire sur puce RAM de 2 Mo
- Microcontrôleur Arm Cortex-R4F pour le suivi et la classification des objets, l'AUTOSAR et le contrôle d'interface
- Prend en charge le mode autonome (chargement de l'application utilisateur à partir de la mémoire flash QSPI)
- Interface hôte
- CAN (deux cas, l'un étant CAN-FD)
- Autres interfaces disponibles pour l'application utilisateur
- Jusqu'à 6 canaux CAN à usage général
- Jusqu'à 2 ports SPI
- Jusqu'à 2 UART
- I2C
- GPIO
- Interface LVDS à 2 voies pour les données brutes du CAN et l'instrumentation de débogage
- Conforme à la sécurité fonctionnelle ciblée
- Développé pour les applications de sécurité fonctionnelle
- La documentation sera disponible pour aider à la conception du système de sécurité fonctionnelle ISO 26262
- Intégrité matérielle jusqu'à ASIL B ciblé
- Certification liée à la sécurité
- Certification ISO 26262 par TUV Sud prévue
- Homologué AEC-Q100
- Caractéristiques avancées de l'AWR1843AOP
- Auto-surveillance intégrée sans implication du processeur hôte
- Architecture de bande de base complexe
- Capacité de détection des interférences intégrée
- Rotateurs de phase programmables sur le chemin de transmission pour permettre la formation d'antenne adaptative
- Gestion de l'alimentation
- Réseau LDO intégré pour un PSRR amélioré
- Les E/S prennent en charge la double tension 3,3 V/1,8 V
- Source d'horloge
- Prend en charge l'oscillateur externe à 40 MHz
- Prend en charge l'horloge pilotée en externe (carré/sinusoïdal) à 40 MHz
- Prend en charge une connexion à quartz de 40 MHz avec des condensateurs de charge
- Conception matérielle facile
- Boîtier BGA à puce retournée (ALP) à pas 0,8 mm, 180 broches de 15 mm × 15 mm pour un assemblage facile et une conception PCB économique
- Petite taille de solution
- Prend en charge la plage de température de fonctionnement automobile
Applications
- Applications d'ouverture de portière automobile
- Détection des angles morts
- Aide au changement de voie
- CTA (détection de la présence d'un véhicule derrière son véhicule)
- Assistance au stationnement
Outils de développement associés
Texas Instruments Module d'évaluation (EVM) AWR1843AOPEVM
Une plateforme facile à utiliser pour évaluer le capteur radar à ondes millimétriques AWR1843AOP.
Capteur radar autonome pour les applications automobiles
Schéma fonctionnel
