Panasonic Electronic Components Résistances sur puce haute température automobiles ERJ Hxx
Les résistances sur puce haute température automobiles ERJ Hxx de Panasonic sont des résistances sur puce de haute fiabilité avec un élément résistif à glaçure métallique à couche épaisse et une structure d'électrode à haute température les rendant idéales pour les applications automobiles. Ces résistances disposent d’une excellente résistance à la chaleur et d’une stabilité aux chocs thermiques tout en fonctionnant sur une plage de température de - 55°C à +175°C avec une plage de résistance de 1Ω à 300 kΩ. Les résistances sur puce haute température automobiles ERJ Hxx de Panasonic sont conformes AEC-Q200 (classe 0) et à la directive RoHS.
Caractéristiques
- Élément résistif à couche épaisse et glaçure métallique haute fiabilité et structure d’électrode à haute température
- Atteint une température de catégorie maximale de +175°C et une température de catégorie nominale de +105°C
- Compatible avec les machines de placement, emballage à tarauder disponible
- Conviennent à la brasure à la vague et par fusion
- Norme de référence CEI 60115-8 Ð JIS C 5201-8 Intel JEITA RC-2134C
- Conforme AEC-Q200, classe 0
- Conforme à la directive RoHS
Applications
- Automobile
- Unité de commande moteur (ECU)
- Pompe à huile
- Unité de contrôle de la Transmission (TCU)
- À l'intérieur du moteur (carte directement attachée au moteur
- Freins
- Actionneurs intelligents
- Unité de contrôle Voltge (VCU)
- Commande de direction assistée (PSC)
- Industriel
- Serveurs
- Assemblage du corps
Caractéristiques techniques
- Plage de température de -55°C à +175°C
- Options de tension de surcharge maximale 100 V, 150 V et 600 V
- Options de tension d' élément de limitation 50 V, 75 V et 400 V
- Plage de résistance de 1 Ω à 300 kΩ
- Options de tolérance de résistance :±0,5%, ± 1 % et ±5 %
- Options de puissance nominale de 0,1 W, 0,125 W, 0,25 W et 0,5 W à +105 °C
Vidéos
Résistances associées
Panasonic Résistances automobiles
Large sélection de caractéristiques techniques et de tailles de boîtier, adapté à diverses applications automobiles.
Publié le: 2021-01-18
| Mis à jour le: 2024-03-12