Texas Instruments Pilote de grille isolé automobile de 20 A UCC5880-Q1

Le pilote de grille isolé automobile de 20 A UCC5880-Q1 de Texas Instrumentsest un pilote de grille isolé, hautement configurable, à vitesse de balayage réglable, conçu pour piloter des MOSFET SiC et des IGBT de forte puissance dans des applications de véhicules électriques et véhicules électriques hybrides (EV/HEV). Les protections comprennent une protection contre les surintensités basée sur une résistance shunt, la surchauffe (PTC, NTC ou diode), la détection DESAT ainsi que contre un courant d'arrêt progressif programmable (STO) et à deux niveaux (2STO). Le dispositif UCC5880-Q1 comprend une pince Miller active et un abaissement de grille active lorsque le pilote n'est pas alimenté, ce qui permet de réduire la taille de l'application. Un CAN intégré de 10 bits peut surveiller jusqu'à deux entrées analogiques, VCC2, DESAT et la température du pilote de grille pour une meilleure gestion du système.

Le pilote de grille isolé automobile de 20 A UCC5880-Q1 de Texas Instruments dispose également de fonctions de diagnostic et de détection pour simplifier la conception de systèmes conformes à la norme ASIL. Les paramètres et les seuils de ces caractéristiques sont configurables à l'aide du SPI ce qui permet d'utiliser le pilote avec pratiquement n'importe quel IGBT ou MOSFET SiC. Les applications comprennent les convertisseurs de traction VE/VEH et les modules d'alimentation VE/VEH.

Caractéristiques

Pilote à double sortie avec force d'entraînement variable en temps réel :
- Sorties de courant de glissement de ±15 A et ±5 A
- Broches d'entrée numérique pour le réglage de la force d'entraînement sans SPI
- 3 réglages de la résistance R1, R2 ou R1||R2
- Pince Miller active 4 A intégrée ou commande externe optionnelle pour le transistor de la pince Miller
Prise en charge de court-circuit actif (ASC) côté primaire et secondaire
Protection interne et externe contre les sous-tensions et les surtensions
Détection de température de la puce du pilote et protection contre la surchauffe
Protection contre les courts-circuits :
- Temps de réponse de 110 ns à l'événement DESAT
- Protection DESAT - sélections jusqu'à 14 V
- Protection contre les courts-circuits (SC) et les surintensités (OC) basée sur une résistance shunt
- Valeurs de seuil de protection et temps d'effacement configurables
- Courant d'arrêt progressif (STO) et courant d'arrêt progressif à deux niveaux (2STO) programmable
CAN intégré de 10 bits
- Température du commutateur d'alimentation, température de la puce du pilote, tension de la broche DESAT, tension VCC2, courant de phase, tension de liaison CC
- Comparateurs numériques programmables

Circuit de serrage VCE/VDS avancé
Conforme à la sécurité fonctionnelle :
- Développé pour les applications de sécurité fonctionnelle
- Documentation pour la conception de systèmes ISO 26 262 jusqu'à ASIL D
Diagnostics intégrés :
- Auto-tett (BIST) intégré pour les comparateurs de protection
- Mesure de la tension de seuil de grille pour la surveillance de l'état des dispositifs d'alimentation
- Intégrité du chemin d'accès de l'INP à la grille du transistor
- Surveillance d'horloge interne
- Sorties d'avertissement et d'alarme de défaillance
- Contrôle de l'intégrité des données de communication ISO
Reconfiguration, vérification, supervision et diagnostic de périphériques basés sur SPI
CMTI de 150 V/ns
Certifiés AEC-Q100 avec les résultats suivants
- Température de dispositif de classe 1 : plage de température ambiante de fonctionnement de -40 °C à +125 °C
- Niveau 2 de la classification ESD d'appareil HBM
- Niveau C2B de classification de composant DES HBM