Texas Instruments Module d'évaluation UCC28781EVM-053

Le module d'évaluation (EVM) UCC28781EVM-053 de Texas Instruments est configuré pour évaluer le fonctionnement du contrôleur UCC28781-Q1. Cet EVM est constitué d'une carte de circuit imprimé à 4 couches avec des composants traversants du côté supérieur et des composants à montage en surface du côté inférieur. Le module d'évaluation UCC28781EVM-053 démontre une alimentation de polarisation automobile à haut rendement, haute densité et haute tension avec une sortie de 60 W, 15 V à l'aide d'un contrôleur d'un contrôleur Flyback à commutation à tension nulle (ZVSF). Le contrôleur UCC28781-Q1 pilote directement un MOSFET au silicium côté primaire et un redresseur synchrone côté secondaire par le biais d'un pilote de grille isolé UCC5304 afin d'augmenter l'efficacité et d'atteindre une ZVS. L'UCC28781EVM-053 EVM est utilisé dans l'alimentation de polarisation de convertisseur de traction automobile haute tension, l'alimentation redondante automobile haute tension et les alimentations auxiliaires CA-CC ou CC-CC haute densité.

Le module UCC28781EVM convertit une plage de tension d'entrée CC de 50 V à 500 V jusqu'à une sortie isolée de 15 V. Le courant de sortie est nominal pour un maximum de 4 A pour les tensions d'entrée comprises entre 250 V et 500 V et réduit à un maximum de 2 A pour les tensions d'entrée comprises entre 50 V et 250 V. De plus, l'EVM peut être alimenté à partir d'une source CA isolée avec des tensions comprises entre 90 V_RMS et 264 V_RMS en connectant la section CA redressée à l'entrée CC.

Caractéristiques

Le fonctionnement à haute fréquence > 150 kHz permet une solution de petite taille
Le fonctionnement multi-mode maintient un haut rendement sur l'ensemble de la ligne et de la charge
Convertit une plage de tension d'entrée CC de 50 V à 500 V jusqu'à une sortie isolée de 15 V
Courant de sortie :
- Nominal jusqu'à 4 A maximum pour des tensions d'entrée comprises entre 250 V_CCet 500 V_CC
- Déclassé à un maximum de 2 A pour les entrées entre 50 V_CCet 250 V_CC

Rendement >94 % à 250 V_CC, charge complète
Puissance en mode veille < 70 mW à 500 V_CC, à vide
Le composant embarqué est un moyen optionnel d'alimenter l'EVM à partir d'une source de 90 V_CA à 264 V_CA
Circuit imprimé à 4 couches avec composants traversants du côté supérieur
Composants à montage en surface du côté inférieur

Applications

Alimentation de polarisation de convertisseur de traction automobile haute tension
Alimentation automobile redondante à haute tension
Alimentations auxiliaires CA-CC ou CC-CC haute densité