Texas Instruments Contrôleurs de commutateur côté haut pour automobiles TPS1214-Q1
Les contrôleurs de commutateurs côté haut Automobile Texas Instruments TPS1214-Q1 sont une famille de pilotes côté haut intelligents à faibleQI avec protection, mode faible puissance réveil de charge, I2t et diagnostics. Ces contrôleurs incluent une plage d'entrée de 3,5 V à 73 V et une valeur nominale maximale absolue de 74 V adaptée aux conceptions des systèmes automobiles 12 V, 24 V et 48 V. Les contrôleurs de commutation TPS1214-Q1 présentent des commandes de grille doubles intégrées avec source de 0,5 A source et dissipateur (GATE) de 2 A et source de 100 μA et dissipateur (G) de 0,39 A. Ces contrôleurs incluent une sortie de détection de courant d'une précision de ±2 % (IMON) avec I2t réglable basé sur la protection contre les courts-circuits et les surtensions.. Les dispositifs TPS1214-Q1 sont qualifiés AEC-Q100 pour les applications automobiles. Ces contrôleurs sont disponibles dans un boîtier VQFN de 23 broches de 4 mm x 4 mm. Les applications typiques comprennent un boîtier de distribution d'énergie, un module de mode de contrôle corporel, un convertisseur CC/CC et un système de gestion de batterie.
Caractéristiques
- Homologué pour l'automobile AEC-Q100 pour la température de classe 1
- Plage de tension d'entrée de 3,5 V à 73 V (74 V maximum absolu)
- Protection contre les entrées inversées de -65 V
- TPS12141-Q1 avec FET ON inversé (-45 V)
- Pompe de charge intégrée de 12 V
- Faible IQ = 20 µA en mode faible puissance
- Faible courant d'arrêt de 1 µA (EN/UVLO = bas)
- Double commande de grille :
- Grille : source de 0,5 A et dissipateur de 2 A
- G : source de 100 μA et dissipateur de 0,39 A
- Protection précise contre les surintensités (IOC) I2t avec minuteur de disjoncteur réglable (I2t)
- Protection contre les courts-circuits précise et rapide de 5 µs
- Sortie de moniteur de courant analogique précis (±2 %) à VSNS = 30 mV (IMON)
- Détection de surtempérature (TMP) et sortie de surveillance (ITMPO) à base de NTC
- indication de défaut (FLT) pendant un défaut de court-circuit, I2t, UVLO pompe de charge
- TPS12142-Q1 (RPP éteint) et TPS12143-Q1 (RPP allumé) avec I2t désactivé
- Blocage de sous-tension (UVLO) précis et réglable
- Diagnostic du comparateur de court-circuit (SCP_TEST)
Applications
- Boîtier de distribution d'énergie
- Module de commande de carrosserie
- Convertisseur CC-CC
- Système de gestion de batterie
Schéma fonctionnel
Schéma du circuit d'application
Courbe configurable du courant en fonction du temps
Outil de développement
Texas Instruments Module d'évaluation (EVM) de pilote TPS1214Q1EVM
Ce module permet l'évaluation du circuit de référence du TPS1214-Q1, un pilote intelligent haute tension.
Publié le: 2025-01-23
| Mis à jour le: 2025-04-14