Texas Instruments LMR38015/LMR38015-Q1 convertisseurs Buck synchrones
Les convertisseurs Buck synchrones LMR38015/LMR38015-Q1 de Texas Instruments sont conçus pour minimiser le besoin de composants externes de suppression de surtension en régulant sur une large plage de tension d'entrée. Le LMR38015/LMR38015-Q1 fonctionne même pendant des chutes de tension d'entrée allant jusqu'à 4,2 V, avec un rapport-cycle atteignant presque 100 % si nécessaire. Cette caractéristique fait de ce dispositif un excellent choix pour les applications automobiles à batterie 48 V et les systèmes MHEV/EV , car la tension d'entrée maximale est de 85 V.Le LMR38015/LMR38015-Q1 dispose d'une broche d'activation haute tension qui permet d'activer le dispositif en le connectant à la tension d'alimentation d'entrée large ou en disposant d'un contrôle UVLO précis au démarrage et à l'arrêt. Avec un filtrage et un délai intégrés, l'indicateur Power Good informe précisément sur l’état du système, éliminant le besoin d’un superviseur externe. Le dispositif intègre une option de spectre étalé pseudo-aléatoire pour un EMI minimal. La fréquence de commutation peut être configurée entre 200 kHz et 2,2 MHz pour éviter les bandes de fréquence sensibles au bruit. De plus, la fréquence peut être programmée via la broche RT pour un meilleur rendement à de faibles fréquences de fonctionnement ou en ayant une taille de conception plus petite à des fréquences de fonctionnement élevées.
Le dispositif dispose de fonctionnalités de protection intégrées telles que la protection contre les courts-circuits en mode hoquet, la limite de courant cycle par cycle et l’arrêt thermique en cas de dissipation de puissance excessive. Le LMR38015-Q1 de Texas Instruments est homologué pour l’automobile AEC-Q100 classe 1 et disponible en boîtier WSON à 12 broches.
Caractéristiques
- Configuré pour les applications robustes
- Plage de tension d'entrée de 4,2 V à 80 V
- Courant de sortie continu de 1,5 A
- Courant de repos de fonctionnement ultra-faible de 40 µA
- Fréquence de commutation réglable de 200 kHz à 2,2 MHz
- Synchronisation de fréquence à horloge externe
- Rapport cyclique maximal de 97 %
- Prend en charge les événements de démarrage avec une sortie pré-biaisée
- Tolérance de tension de référence sur la température de ±1,5 %
- Activation de précision
- Facile à utiliser avec un réseau de compensation intégré permettant un faible nombre de nomenclatures
- Redressement synchrone intégré
- Boîtier de circuit intégré à flanc mouillable WSON à 12 broches PowerPAD™
- Options PFM et PWM forcé (FPWM)
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Classe thermique 1 (de -40 à +150 °C, TJ)
- Compatible avec la sécurité fonctionnelle
- Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
- Conçu pour les exigences de faible EMI
- Option à spectre étalé pour réduire les émissions de pointe
- Faibles parasites du boîtier facilitant la conformité à CIPR25 classe 5
Applications
- Onduleur automobile et commande de moteur
- Convertisseurs CC-CC automobiles
- Système de gestion de batterie automobile
- Alimentations de polarisation ECU hybrides légères 48 V automobiles
Vidéos
Schéma fonctionnel
