Texas Instruments Convertisseurs Buck automobiles LM614xT-Q1

Les convertisseurs Buck automobiles de Texas Instruments  LM614xT-Q1 sont optimisés pour la densité de puissance et de faibles EMI dans un boîtier amélioré thermiquement pour un refroidissement double face. Ces convertisseurs disposent d'une plage de tension d'entrée de 3 V à 36 V, d'une tension de sortie de 5 V, d'une fréquence de commutation de 2,2 MHz et d'un courant de sortie maximal continu de 10 A. Les convertisseurs LM614xT-Q1 fonctionnent sur une gamme de fréquences au-dessus et en dessous de la bande de la radio AM (400 kHz configurables par broche et 2,2 MHz fixes ou ajustables de 200 kHz à 2,2 MHz). Ces convertisseurs incluent un temps de montée réglable du noeud SW, un spectre étalé configurable par broche et un boîtier à faible inductance d'entrée. Les dispositifs LM614xT-Q1 sont qualifiés AEC-Q100 pour les applications automobiles. Les applications typiques incluent les groupes d'infodivertissement et d'instruments automobiles et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Les convertisseurs LM614xT-Q1 incluent une compensation intégrée, un démarrage progressif, une limite du courant, un arrêt thermique et UVLO. Ces convertisseurs sont disponibles dans un boîtier QFN avec flancs mouillables de 4,5 mm × 3,5 mm et sont livrés avec une plage de température de jonction de -40 °C à +150 °C.

Caractéristiques

  • HomologuéS AEC-Q100 pour les applications automobiles :
    • Plage de température de fonctionnement ambiante de -40 °C à 125 °C (classe de température 1)
  • Compatible avec la sécurité fonctionnelle :
    • Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
  • Plage de tension d'entrée de 3 V à 36 V
  • Conçus pour les faibles EMI :
    • EVM conforme à la classe 5 de la norme CISPR 25
    • Spectre étalé configurable par broche
    • Temps de montée du nœud SW réglable
    • Exploitation au-dessus et en dessous de la bande AM : 400 kHz et 2,2 MHz configurables par broche, fixes ou réglables de 200 kHz à 2,2 MHz
    • Brochage symétrique à faible EMI
    • Le mode charge légère est configurable par broche pour une fréquence constante ou une modulation d'impulsion en fréquence (PFM)
  • Conception haute efficacité :
    • Efficacité de 95 % pour une charge de 8 A à 5 V OUT
    • Courant d'arrêt <1 µa="">
  • Densité haute puissance :
    • Compensation intégrée, démarrage progressif, limite du courant, arrêt thermique et UVLO
    • Boîtier QFN avec flancs mouillables de 4,5 mm x 3,5 mm
  • Le boîtier amélioré thermiquement dispose de plots thermiques exposés sur le dessus et le dessous et permet un refroidissement double face avec RθJC(top) = 0,64 °C/W

Applications

  • Groupe infodivertissement et instrument
  • Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)

Schéma fonctionnel

Schéma de principe - Texas Instruments Convertisseurs Buck automobiles LM614xT-Q1

Efficacité EVM (VOUT = 5 V, FSW = 2,2 MHz)

Graphique des performances - Texas Instruments Convertisseurs Buck automobiles LM614xT-Q1

Schéma

Schéma - Texas Instruments Convertisseurs Buck automobiles LM614xT-Q1
Publié le: 2025-01-23 | Mis à jour le: 2025-05-06