Texas Instruments Capteur radar à ondes millimétriques (mmWave) AWRL6844
Le capteur radar à ondes millimétriques (mmWave) AWRL6844 de Texas Instruments permet aux concepteurs de créer des caractéristiques de sécurité d'habitacle automobile plus fiables, telles que la détection de la présence d'enfants, les rappels de ceinture de sécurité et les alertes d'intrusion. Ce SoC (système sur puce) unique et économique doté d'un accélérateur d'IA sur puce est basé sur la technologie radar FMCW capable de fonctionner dans la bande de 57 GHz à 64 GHz, tandis que l'architecture à faible consommation d'énergie est idéale pour les applications à faible puissance. L'AWRL6844 propose quatre domaines d'alimentation commutables : sous-système RF/analogique, sous-système de contrôleur frontal (FECSS), sous-système d'application (APPSS) et sous-systèmes DSP (DSS). Le capteur radar à ondes millimétriques (mmWave) AWRL6844 de Texas Instruments présente des capacités évolutives et multifonctionnelles et un boîtier compact, le tout conçu pour fournir de meilleures performances que d'autres technologies de détection.
Caractéristiques
- Émetteur-récepteur FMCW
- BVP, émetteur, récepteur, bande de base et CAN intégrés
- Couverture de 57 GHz à 64 GHz avec largeur de bande continue de 7 GHz
- 4 canaux de réception et 4 canaux d'émission
- Puissance de sortie standard de 13 dBm par Tx
- Facteur de bruit standard de 12,5 dB
- Bruit de phase standard de -89dBc/Hz à 1 MHz
- Fonctionnement en FMCW
- Largeur de bande FI de 10 MHz, canaux Rx en mode lecture seule
- Moteur chirp ultra-précis basé sur un BVP fractionnaire N
- Déphaseur binaire par émetteur
- Éléments de traitement
- Cœur Arm® R5F® avec UVF à double précision (200 MHz)
- Accélérateur matériel (HWA 1.2) pour les opérations FFT, l'amplitude de journal et CFAR (200 MHz)
- DSP C66x (450 MHz) pour le post-traitement des données radar
- Prend en charge plusieurs modes à faible puissance, y compris le mode d’inactivité et le mode de veille profonde
- Gestion de l'alimentation
- Support ES 1,8 V et 3,3 V
- Réseau LDO intégré pour un PSRR amélioré
- 2 rails d’alimentation pour le mode d'E/S 1,8 V, 3 rails d’alimentation pour le mode d'E/S 3,3 V
- Boîtier FCCSP avec grille BGA 17 x 17, 207 billes BGA et dimensions de 9,1 mm x 9,1 mm
- Étalonnage et auto-test intégrés
- Interface hôte
- 3 UART
- 2 CAN-FD
- 2 SPI
- LVDS pour le transfert des données d’acquisition d’échantillons bruts CAN
- Autres interfaces disponibles pour les applications utilisateurs, notamment QSPI, I2C, JTAG, des GPIO, MLI et des GPADC
- Sécurité du dispositif
- Module de sécurité matériel (HSM) intégré programmable
- Prise en charge du démarrage authentifié et crypté sécurisé
- Clés racines programmables par l'utilisateur, clés symétriques (256 bits), clés asymétriques (jusqu'à RSA-4K ou ECC-512) avec capacité de révocation des clés
- Accélérateurs cryptographiques de matériel : PKA avec ECC/RSA, AES (jusqu'à 256 bits), SHA (jusqu'à 512 bits), TRNG/DRBG et SM2, SM3, SM4 (algorithmes cryptographiques chinois)
- Certification de sécurité informatique ISO21434 ciblée
- Mémoire interne
- RAM sur puce de 2,5 Mo
- 512 ko de RAM R5F TCMA
- 256 ko de RAM R5F TCMB
- 384 ko RAM DSS L2
- 512 ko RAM DSS L3
- 896 ko RAM partagée DSS L3 (peut être partagée avec les TCM)
- Cible conforme à la sécurité fonctionnelle
- Développé pour les applications de sécurité fonctionnelle
- Intégrité matérielle jusqu'à ASIL B ciblée
- Certification de sécurité fonctionnelle ISO 26262 ciblée
- AEC Q-100 ciblé
- Source d'horloge
- Quartz 40 MHz pour horloge principale
- Prend en charge l’horloge pilotée en externe (carrée/sinusoïdale) à 40 MHz
- Oscillateur interne de 32 kHz pour opérations à faible puissance
- Plage de température de jonction de -40 °C à +140 °C
Applications
- Détection de la cabine intérieure
- Détection de présence des enfants
- Rappel pour la ceinture de sécurité
- Détection, localisation et classification d’occupation dans le véhicule
- Surveillance des signes vitaux des occupants du véhicule
- Détection d'intrusion
- IHM basée sur les gestes
Vidéos
Publié le: 2025-01-08
| Mis à jour le: 2026-02-02