STMicroelectronics Tableau de démonstration EVALSTGAP2SAC
Le tableau de démonstration EVALSTGAP2SAC de STMicroelectronics est conçu pour évaluer le pilote isolé à une seule grille STGAP2SAC de qualité automobile. La carte EVALSTGAP2SAC facilite une évaluation approfondie des fonctionnalités et des performances du STGAP2SAC tout en pilotant un étage de puissance en demi-pont avec une tension nominale allant jusqu'à 1 200 V dans un boîtier TO-220 ou TO-247. Le pilote de grille offre une capacité de courant de 4 A et des sorties rail à rail, ce qui le rend adapté aux applications de convertisseur haute puissance, telles que les pilotes moteurs dans les applications industrielles équipés de commutateurs de puissance MOSFET/IGBT.La carte EVALSTGAP2SAC de STMicro permet une sélection et une modification faciles des valeurs des composants externes pertinents, permettant l'évaluation des performances du pilote dans diverses conditions d'application et le réglage fin des composants de l'application finale.
Caractéristiques
- Carte
- Rail à haute tension jusqu'à 1 200 V
- Entraînement négatif de grille
- Convertisseurs CC-CC isolés embarqués pour alimenter les pilotes de grille côté haut et bas, alimentés par la VAUX = 5 V avec une isolation maximale de 5,2 kV
- Génération embarquée d'une l'alimentation logique VDD de 3,3 V
- +15/0 V ; +15/-3 V ; +19/0 V ; +19/-3 V : Configuration de la tension de modulation sélectionnée facilement par des connecteurs à en-têtes
- Dispositif
- Capacité de courant du pilote à 4 A source/dissipateur à 25 °C
- Retard de propagation court de 60 ns
- Fonction UVLO
- Tension d'entraînement de grille pouvant atteindre 26 V
- Entrées de TTL/CMOS de 3,3 V, 5 V avec hystérèse
- Protection par arrêt thermique
- Fonction d’attente
- Blocage de Miller de 4 A
Applications
- Convertisseurs CC-CC
- Chargeur embarqué (OBC)
- Stations de chargement CC
- Compresseurs HVAC automobiles
- Ventilateurs et pompes
- Radiateurs
- convertisseurs 600V/1200V
- Pilotes moteurs pour véhicules électriques
Agencement des composants
Publié le: 2025-10-06
| Mis à jour le: 2025-10-16
