Phoenix Contact Câbles de chargement CA NACS
Les câbles de chargement CA NACS de Phoenix Contact offrent des puissances nominales de 50 A et 80 A, avec des capteurs de température dans les câbles pour surveiller le processus dechargement. Ces câbles sont connectés à un véhicule électrique à partir d'une station de chargement pour alimenter la batterie d'un véhicule électrique. Les câbles de chargement CA NACS ont une fonction de mesure de la température des broches de contact pour éviter la surchauffe et sont dotés d'une zone de préhension ergonomique permettant une manipulation facile et confortable. Ces câbles NACS (norme de chargement nord-américaine) sont conformes aux normes UL 2251, SAE J3400 et IATF 16949, ce qui garantit une qualité, une sécurité et une compatibilité élevées. Ces câbles de chargement offrent une protection IP67 lorsqu’ils sont branchés et une protection tactile IP2XB avec des capuchons moulés pour une sécurité électrique maximale. Les applications typiques comprennent les stations de chargement publiques de véhicules électriques de niveau 2 et les chargeurs domestiques dans les garages ou les zones de stationnement.Caractéristiques
- La conception de la norme de chargement nord-américaine (NACS) suit la norme SAE J3400
- Mesure de la température des broches de contact pour éviter la surchauffe
- La zone de préhension ergonomique garantit une manipulation facile et confortable
- Possibilité de personnaliser les câbles avec différentes longueurs, des logos de produits et des extrémités de câble.
- La conformité aux normes UL 2251, SAE J3400 et IATF 16949 garantit une qualité, une sécurité et une compatibilité très élevées.
- Indice de protection IP67 lorsqu'ils sont branchés
- Protection tactile IP2XB avec des capuchons moulés pour une sécurité électrique maximale
Applications
- Bornes publiques de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 (parkings souterrains, parkings d'entreprises, aires de repos, etc.)
- Chargeurs domestiques installés dans des garages ou zones de stationnement.
Schéma
Publié le: 2025-12-01
| Mis à jour le: 2025-12-10

