Phoenix Contact Câbles de chargement refroidis par liquide de 500 A
Les câbles de chargement haute puissance refroidis par liquide de Phoenix Contact offrent une technologie de chargement haute puissance développée par Phoenix Contact et installée dans des stations de chargement rapide pour véhicules électriques. Grâce à cette technologie, les longs temps de chargement sont éliminés. Les batteries / piles des voitures électriques peuvent être chargées pour une plage de 100 km en 3 à 5 minutes. La technologie de chargement haute puissance de Phoenix Contact définit des étapes importantes pour la mobilité électrique, rendant le chargement de véhicules électriques dans les stations de chargement de VE adapté à un usage quotidien. Cette technologie permet le chargement des voitures électriques avec 500 kW dans une zone de service.
500 kW dans un connecteur de chargement refroidi
Des courants de chargement allant jusqu'à 200 kW étaient possibles avec le système de chargement combiné (CCS). Des courants nettement plus élevés sont nécessaires pour obtenir des temps de chargement très courts. La technologie de chargement conventionnelle entraîne une surchauffe dangereuse ou nécessite des diamètres de câbles plus grands et plus encombrants. La technologie HPC de Phoenix Contact est basée sur un refroidissement liquide actif qui permet des courants de chargement jusqu'à 500 kW sans compromettre la sécurité ou la facilité de gestion.
Le connecteur de chargement HPC refroidi en détail
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Le CCS devient compatible avec la technologie HPC
La technologie de chargement haute puissance est basée sur le système de chargement combiné (CCS), un standard développé par Phoenix Contact en coopération avec l'industrie automobile. L'un des principaux défis rencontrés lors du développement du connecteur de chargement rapide était de savoir comment concevoir à la fois la section transversale du câble de chargement ainsi que la taille et le poids du connecteur de chargement pour que le tout soit aussi pratique que possible. Ce problème a été résolu en développant un système de refroidissement intelligent et efficace, ainsi qu'en concevant un câble bien pensé.
Les connecteurs sont équipés de contacts plaqués argent et d'un support de contact qui, grâce à sa conductivité thermique exceptionnelle, agit également comme un dissipateur thermique. Grâce à ces caractéristiques, on obtient simultanément un niveau de stabilité particulièrement élevé et des performances de refroidissement exceptionnelles.
Le système de refroidissement garantit que la température limite normative ΔTmax ne soit pas dépassée.
Comment fonctionne le système de refroidissement ?
Selon la directive VDE-AR-E 05/03/2623 et la norme CEI TS 62196-3-1, les câbles et connecteurs de chargement ne doivent pas dépasser 50 K de plus que la température ambiante pendant le processus de chargement (ΔTmax = 50 K).
À des fins de conformité, plusieurs capteurs de température intégrés au système HPC mesurent la chaleur produite directement aux contacts de puissance du connecteur de chargement et également dans le câble de chargement en temps réel. Un contrôleur évalue les données acquises et régule la sortie de refroidissement. Cela permet d'éviter efficacement la surchauffe, conformément aux normes, tout en augmentant l'efficacité énergétique.
Caractéristiques
- Surface de couplage remplaçable et circuit de refroidissement à base de glycol-eau semi-ouvert
- Surveillance efficace du refroidissement, de la température adaptée et des fuites
- Installation rapide et sûre avec passage par panneau en option
- Charge HPC rapide jusqu'à 500 kW de puissance de charge
- Câble de chargement flexible et poignée caoutchoutée pour une exploitation confortable
Caractéristiques techniques
- Courant nominal 500 A
- Tension nominale 1 000 V
- Indice de protection branchée IP54
- 5 m de câble
- Milieu réfrigérant composé d'eau-glycol
Infographie
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