Nexperia MOSFET automobiles Trench 9 LFPAK88
Les MOSFET automobiles Trench 9 LFPAK88 Nexperia fournissent une alternative à D2PAK en fournissant une densité de puissance à la pointe de l’industrie dans un encombrement innovant de 8 mm x 8 mm. Ces MOSFET Nexperia fournissent un courant nominal continu 2 fois plus élevé, des performances et une fiabilité thermiques ultimes et un rendement d’espace pouvant atteindre 60 %. Les MOSFET automobiles Trench 9 LFPAK88 Nexperia sont disponibles en classe automobile AEC-Q101 et industrielle.Caractéristiques
- Entièrement homologué pour l'automobile au-delà de AEC-Q101
- Classe de -55 °C à +175 °C adaptée aux environnements thermiquement exigeants
- Boîtier LFPAK88
- Conçu pour un encombrement réduit et une densité de puissance améliorée par rapport aux anciens boîtiers à liaison filaire tels que D2PAK pour les applications automobiles de haute puissance à espace restreint d'aujourd'hui
- Boîtier mince et pince en cuivre permettant au LFPAK88 d'être hautement efficace thermiquement
- La technologie de pince en cuivre LFPAK permet des améliorations par rapport aux boîtiers à liaison de fils
- Capacité de courant maximal accrue et excellente diffusion du courant
- RDS (on) amélioré
- Inductance source faible
- Faible résistance thermique Rth
- Fils Pak Gull Wing LFPAK
- Fils flexibles permettant une fiabilité de haut niveau de la carte absorbant les contraintes mécaniques et thermiques du cycle, contrairement aux boîtiers QFN traditionnels
- Inspection visuelle de brasage (AOI), pas besoin d'équipement coûteux à rayons X
- Mouillage à soudure facile pour un bon joint de brasage mécanique
- Technologie de super-jonction 40 V Trench 9 Unique
- Le pas de cellule réduit et la plateforme de super-jonction permettent un RDSon plus faible dans le même encombrement
- Capacité de SOA et d'avalanche améliorée par rapport au TranchéeMOS standard
- Les limites VGS (th) étroites permettent une mise en parallèle facile des MOSFET
Applications
- Systèmes automobiles 12 V
- Systèmes 48 V CC/CC sur le côté secondaire 12 V
- Moteurs à puissance plus élevée, lampes et commande de solénoïde
- Protection contre l'inversion de polarité
- Éclairage à LED
- Commutation de puissance Ultra-haute performance
Appels LFPAK88
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| Numéro de pièce | Fiche technique | Vds - Tension de rupture drain-source | Id - Courant continu de fuite | Rds On - Résistance drain-source | Qg - Charge de grille |
|---|---|---|---|---|---|
| PSMN1R5-50YLHX | ![]() |
50 V | 200 A | 1.75 mOhms | 117 nC |
| BUK7S1R2-40HJ | ![]() |
43 V | 300 A | 2.6 mOhms | 80 nC |
| BUK7S2R5-40HJ | ![]() |
40 V | 140 A | 2.5 mOhms | 38 nC |
| BUK7S0R5-40HJ | ![]() |
40 V | 500 A | 500 uOhms | 190 nC |
| PSMN2R0-55YLHX | ![]() |
55 V | 200 A | 2.1 mOhms | 119 nC |
| BUK7S1R5-40HJ | ![]() |
43 V | 260 A | 3.27 mOhms | 67 nC |
| BUK7S1R0-40HJ | ![]() |
40 V | 325 A | 1 mOhms | 98 nC |
| BUK7S2R0-40HJ | ![]() |
40 V | 190 A | 2 mOhms | 50 nC |
| BUK7S0R7-40HJ | ![]() |
40 V | 425 A | 700 uOhms | 144 nC |
Publié le: 2020-08-21
| Mis à jour le: 2024-05-03

