Littelfuse Diodes TVS automobiles TPSMB-L
Les diodes TVS automobiles TPSMB-L de Littelfuse sont des diodes pour montage en surface unidirectionnelles à tension de calage faible avec une capacité de dissipation de puissance d'impulsion de crête de 600 W à une forme d'onde de 10/1 000 μs. Ces diodes présentent une faible résistance aux surtensions incrémentales, un courant de fuite inverse maximal de 1 μA et un temps de réponse rapide de 0 V à VBBR minimum inférieur à 1 ns. Les diodes TPSMB-L sont conformes à la norme RoHS et sont disponibles dans un boîtier DO-214AA (SMB). Ces diodes sont idéales pour la protection de la puce analogique frontal (AFE/BMIC) du système de gestion de batterie (BMS) du véhicule électrique contre les événements de surtension.Caractéristiques
- Application à haute fiabilité et qualité automobile qualifiée AEC-Q101
- Le mode défaillance standard est court par rapport à la tension ou courant sur-spécifié
- Composant monté en surface pour optimiser l'espace de la carte
- Jonction puce passivée au verre
- Excellente capacité d'écrêtage
- Faible résistance au surtension incrémentielle
- Composé reconnu par UL répondant à l'indice d'inflammabilité V-0
- Boîte à finition matte sans fils étamée
- Sans halogène et Conforme à la directive RoHS
- Protection DES des lignes de données conformément à la norme CEI 61000-4-2 30 kV (air), 30 kV (contact)
- Protection EFT des lignes de données conformément à CEI 61000-4-4
- Disponible dans un boîtier à profil bas DO-214AA (SMB)
Caractéristiques techniques
- Capacité de dissipation de puissance d'impulsion de crête de 600 W avec une forme d’onde de 10/1 000μs
- Temps de réponse rapide ≤1 ns de 0 V à VBR minimum
- Courant de fuite inverse maximal de 1 μA
- Plage de température de fonctionnement de jonction de -65 °C à 175 °C
Applications
- Protection de l’interface E/S et du bus VCC dans les applications automobiles
- Protection AFE/BMIC des systèmes de gestion de batterie des véhicules électriques
Vidéos
Publié le: 2024-11-06
| Mis à jour le: 2025-03-27
