Infineon Technologies Modules HybridPACK™ Drive G2
Les modules HybridPACK ™ Drive G2 d'Infineon Technologies sont des modules d'alimentation compacts conçus pour les tractions de véhicules électriques et hybrides. Les modules G2 d'Infineon Technologies offrent des niveaux de performances évolutifs en utilisant les technologies Si ou SiC et différents chipsets, tout en conservant la même taille de module. Introduit en 2017 avec technologie EDT2 silicium, il a été optimisé pour plus d'efficacité en conduite réelle. En 2021, une version CoolSiC™ a été introduite, offrant une densité de cellule plus élevée et de meilleures performances. En 2023, la deuxième génération, HybridPACK Drive G2, a été lancée avec les technologies de MOSFET EDT3 (Si IGBT) et CoolSiC™ G2, offrant plus de facilité d'utilisation et d'options d'intégration pour les capteurs, permettant des performances atteignant 300 kW dans les classes 750 V et 1 200 V.
Caractéristiques
- IGBT Si HybridPACK Drive G2
- Technologies EDT3 750 V et EDT(1) 1 200 V avec empilements thermiques améliorés
- Longs onglets CA optionnels, pour permettre la détection de courant
- Résistance de contact CA réduite et épaisseur (1,5 mm) d'onglet augmentée
- Rivet de broche amélioré garantissant une grande robustesse sur toute la plage de température.
- Plaque de base PinFin pour un refroidissement direct
- Technologie de fixation des matrices par frittage
- Grande robustesse sur toute la plage de température
- Prend en charge une température de fonctionnement continue à +175 °C et en crête à +185 °C (FS1150, FS1300)
- > 900 ARMS en continu possibles (Gen1 ~550 ARMS)
- Conductivité thermique améliorée
- Durabilité accrue, en particulier dans les environnements difficiles
- HybridPACK Drive G2 SiC
- MOSFET à tranchée ATV CoolSiC™ Gen2
- Boîtier amélioré (fritté, céramique performant)
- Plaque de base PinFin pour un refroidissement direct
- Peut tolérer une température de fonctionnement continu de +175 °C
- Peut tolérer une température de fonctionnement maximale de +190 °C
- Rivet de broche amélioré
- Grande robustesse sur toute la plage de température
- Les onglets CA longs sont facultatifs et permettent la détection de courant
- Résistance de contact CA plus faible et température de l'onglet plus basse
- Fiabilité supérieure contre l'oxyde de grille et les rayons cosmiques
- Permet le développement évolutif des plateformes de conversion
- Réduit les pertes de conversion de 2/3 par rapport aux solutions IGBT de pointe
- Exploitation jusqu'à 900 ARMS en courant de crête avec des produits améliorés
Applications
- Automobile
- Véhicules électriques (hybrides) (H)EV
- Commandes de moteurs
- VAC
Vidéos
Portefeuille
Améliorations du boîtier
Produits associés
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| Numéro de pièce | Fiche technique | Description |
|---|---|---|
| FS1150R08A8P3CHPSA1 |  |
Modules à semi-conducteurs discrets HybridPACK Drive G2 module |
| FS01MR08A8MA2CHPSA1 | |
Modules à semi-conducteurs discrets HybridPACK Drive G2 module with SiC MOSFET |
| FS1000R08A7P3BHPSA1 | |
Modules MOSFET HybridPACK Drive G2 module |
| FS410R12A7P1BHPSA1 | |
Modules MOSFET HybridPACK Drive G2 module |
| FS01MR08A8MA2LBCHPSA1 | |
Modules à semi-conducteurs discrets HYBRID PACK DRIVE G2 SIC |
| FS1150R08A8P3LMCHPSA1 | |
Modules à semi-conducteurs discrets HYBRID PACK DRIVE G2 SI |
| FS520R12A8P1LBHPSA1 | |
Modules IGBT HYBRID PACK DRIVE G2 SI |
| FS1150R08A8P3LBCHPSA1 | |
Modules à semi-conducteurs discrets HYBRID PACK DRIVE G2 SI |
Publié le: 2024-05-09
| Mis à jour le: 2025-09-25