Analog Devices / Maxim Integrated Pilote de puissance TMC6100 pour moteurs BLDC/PMSM

Le pilote de puissance TMC6100 d'Analog Devices Inc. pour les moteurs BLDC/PMSM met en œuvre six MOSFET externes pour contrôler les moteurs du watt au kilowatt. La puissance de pilotage contrôlée par logiciel permet une optimisation EME dans le système.

Le pilote d’alimentation TMC6100 d’ADI offre des caractéristiques de sécurité programmables telles que la détection de court-circuit et les seuils de surchauffe, ainsi qu’une interface SPI pour les diagnostics qui permettent des conceptions robustes et fiables. Le TMC6100 nécessite un nombre minimum de composants externes pour construire
un pilote robuste avec une protection et des diagnostics complets.

Caractéristiques

  • Moteurs triphasés jusqu’à un courant de bobine 100 A (MOSFET externes)
  • Plage de tension de 8 à 60 V CC
  • Pilote de grille programmable 0,5 A/1 A/1,5 A
  • Protection complète et diagnostics via une interface SPI
  • Pilote d'arrêt de grille avec une résistance d'arrêt de sécurité de 1 Ω (LS)/1,3 Ω (HS)
  • Fonctionnement SPI et autonome
  • Pompe de charge pour un fonctionnement à 100 % du rapport cyclique
  • Logique BBM sans chevauchement en option pour le contrôle d'une seule ligne
  • Seuil de courant de court-circuit et de surcharge programmable et réessai
  • Interface de commande programmable avec pilote à 3 ou 6 lignes
  • Protection et diagnostic complets
  • Boîtier QFN compact de 7 mm x 7 mm
  • Distance de broche double pour un fonctionnement sûr à haute tension

Applications

  • Entraînements FOC PMSM et moteurs BLDC
  • Entraînements industriels
  • Automatisation industrielle
  • Automatisation de laboratoire
  • Robotique
  • Machines CNC
  • Machines textiles
  • Pompes
  • Caméras de surveillance
  • Domotique
  • Imprimante

Schéma fonctionnel

Schéma de principe - Analog Devices / Maxim Integrated Pilote de puissance TMC6100 pour moteurs BLDC/PMSM

Application autonome

Analog Devices / Maxim Integrated Pilote de puissance TMC6100 pour moteurs BLDC/PMSM

Vidéos

Publié le: 2021-03-26 | Mis à jour le: 2026-02-03