Analog Devices Inc. Contrôleurs automobiles MAX25206/MAX25207/MAX25208

Les contrôleurs Buck automobiles polyvalents MAX25206/MAX25207/MAX25208 d’Analog Devices Inc. sont des contrôleurs abaisseurs synchrones de 2,2 MHz avec I_Q de 7 μA. Ces dispositifs fonctionnent avec une alimentation en tension d’entrée de 3,5 V à 60 V. Ces dispositifs fonctionnent en conditions de décrochage à un rapport cyclique de 99 % (standard). Ces contrôleurs sont destinés aux applications nécessitant des exigences de puissance de moyenne à haute. Cela inclut les applications qui fonctionnent sur une large plage de tension d’entrée dans les conditions de démarrage automobile à froid ou d’arrêts et de redémarrages fréquents du moteur. Le MAX25207 dispose d’un mode de dérivation optionnel, permettant un commutateur côté haut à 100 % jusqu’à ce qu’une fonction d'abaissement soit nécessaire pendant les transitoires automobiles.

Caractéristiques

Satisfait les normes strictes de consommation électrique et de performances du module OEM automobile
- Courant de repos de 7 µA en mode saut
- Sortie fixe de 5,0 V/3,3 V ou réglable de 0,7 V à 20 V
- Précision de tension de sortie de ±1,5 % pour un réglage fixe de 5 V
Permet des conceptions prêtes à l’emploi avec une large plage d’alimentation d’entrée de 3,5 V à 60 V/70 V
Les caractéristiques de réduction EMI réduisent les interférences avec des bandes radio sensibles sans sacrifier la large plage de tension d’entrée
- Le temps d’allumage minimum de 50 ns (standard) permet une exploitation sans saut pour la sortie de 3,3 V à partir de la batterie de la voiture à 2,2 MHz
- Option de spectre étendu
- Entrée de synchronisation de fréquence
- Fréquence programmable par résistance entre 220 kHz et 2,2 MHz

L’intégration et les boîtiers thermiquement améliorés économisent l’espace et les coûts sur la carte
- Contrôleur abaisseur de 2,2 MHz
- Sortie SYNCOUT déphasée à 180 ° pour synchronisation
- Contrôleur en mode courant avec modes continu forcé et saut
- Boîtier TQFN-EP à 20 broches à flancs mouillables (SW) amélioré thermiquement de 4 mm x 4 mm
Les caractéristiques de protection améliorent la fiabilité du système
- Verrouillage de la sous-tension d’alimentation
- Surveillance de la surtension et de la sous-tension de sortie
- Protection contre les surchauffes et les courts-circuits
- Plage de température automobile de classe 1 de -40 °C à +125 °C