Diodes Incorporated Convertisseurs Buck synchrones automobiles AP6335xQ

Les convertisseurs abaisseurs de tension synchrones automobiles   AP6335xQ de Diodes Incorporated sont des convertisseurs de puissance CC-CC     synchrones   , 3,5 A, homologués AEC-Q100 avec une large plage de tensions d’entrée de 3,8 V à  32 V. Les convertisseurs AP6335xQ intègrent un MOSFET de puissance côté haut 74 mΩ et un MOSFET de puissance côté bas 40 mΩ pour fournir une conversion CC-CC abaissée à haut rendement. Ces composants minimisent le nombre de composants externes grâce à son adoption du contrôle du mode de l'intensité de crête ainsi que son réseau de compensation de boucle intégré. 

La conception du AP6335xQ est optimisée pour réduire les interférences électromagnétiques (EMI). Le dispositif dispose d’un circuit d'attaque de grille exclusif pour résister à la sonnerie du nœud de commutation sans sacrifier les temps d’activation et d’arrêt du MOSFET, ce qui réduit le bruit EMI par rayonnement à haute fréquence causé par la commutation du MOSFET. Le AP6335xQ dispose également d’un spectre à étalement de fréquence (FSS) avec une gigue de fréquence de commutation de ±6 %, ce qui réduit les EMI en ne permettant à l’énergie émise de rester dans une seule fréquence pendant une période importante.

Le convertisseur abaisseur de tension synchrone automobile AP6335xQ de Diodes Incorporated est intégré dans un boîtier de 3 mm x 2 mm, V-DFN3020-13/SWP (type A1) avec des flancs mouillables.

Caractéristiques

  • Certifiés AEC-Q100 avec les résultats suivants
    • Température du dispositif de classe 1 : plage de -40 °C à 125 °C TA
    • Niveau H2 de la classification DES des dispositifs HBM
    • Niveau C5 de classification des dispositifs CDM ESD
  • Tension d'entrée de 3,8 V à 32 V
  • Courant de sortie continu de 5 A
  • Tension de référence : 8 V ± 1 %
  • Faible courant de repos de 22 µA (modulation de fréquence d'impulsion)
  • Fréquence de commutation 450 kHz
  • Prend en charge la modulation de fréquence d’impulsion (PFM) jusqu’à un rendement de 86 % à une faible charge de 5 mA
  • Conception exclusive de pilote de grille pour une meilleure réduction des EMI
  • Spectre à étalement de fréquence (FSS) pour réduire les EMI
  • Mode à faible taux de décrochage (LDO)
  • Indicateur de bonne alimentation (Power Good) avec mise au niveau haut interne de 5 mΩ
  • Seuil d'activation de précision pour régler le verrouillage de sous-tension (UVLO)
  • Circuit de protection
    • Verrouillage de sous-tension (UVLO)
    • Protection contre les sous-tensions de sortie (UVP)
    • Limite de courant de crête cycle par cycle
    • Arrêt thermique
  • Sans plomb et entièrement conforme à la directive RoHS
  • Composant « vert » sans halogène ni antimoine

Applications

  • Systèmes d'aide à la conduite automobile (ADAS)
  • Systèmes d'alimentation automobile 12 V
  • Systèmes d'info-divertissement automobile
  • Groupes d'instruments automobiles
  • Éclairage et électronique de la carrosserie automobile
  • Télématique automobile

Schéma fonctionnel

Schéma de principe - Diodes Incorporated Convertisseurs Buck synchrones automobiles AP6335xQ

Circuit d'application standard

Schéma du circuit d'application - Diodes Incorporated Convertisseurs Buck synchrones automobiles AP6335xQ
Publié le: 2020-10-07 | Mis à jour le: 2024-08-16