LM74701QDDFRQ1

Texas Instruments
595-LM74701QDDFRQ1
LM74701QDDFRQ1

Fab. :

Description :
PMIC - circuit spécialisé dans la gestion de lénergie Automotive 3.2-V to 65-V reverse battery

Modèle de ECAO:
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En stock: 5.142

Stock:
5.142 Expédition possible immédiatement
Délai usine :
6 Semaines Délai de production estimé en usine pour des quantités supérieures à celles indiquées.
Minimum : 1   Multiples : 1
Prix unitaire:
-,-- €
Ext. Prix:
-,-- €
Tarif est.:
Conditionnement:
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 3000)

Prix (EUR)

Qté. Prix unitaire
Ext. Prix
Ruban à découper / MouseReel™
1,76 € 1,76 €
1,29 € 12,90 €
1,18 € 29,50 €
1,05 € 105,00 €
0,989 € 247,25 €
0,955 € 477,50 €
0,92 € 920,00 €
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 3000)
0,886 € 2.658,00 €
0,869 € 5.214,00 €
† Les frais pour 5,00 € MouseReel™ seront calculés et ajoutés à votre panier. Les commandes MouseReel™ ne peuvent être ni annulées ni retournées.

Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Texas Instruments
Catégorie du produit: PMIC - circuit spécialisé dans la gestion de lénergie
RoHS:  
LM74701
Automotive
SMD/SMT
SOT-23-8
2 A
65 V
3.2 V
- 40 C
+ 125 C
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marque: Texas Instruments
Plage de tensions d'entrée: 3.2 V to 65 V
Produit: PMICs
Type de produit: Power Management Specialized - PMIC
Nombre de pièces de l'usine: 3000
Sous-catégorie: PMIC - Power Management ICs
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Attributs sélectionnés: 0

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TARIC:
8542399000
CNHTS:
8542399000
USHTS:
8542390090
ECCN:
EAR99

Contrôleur de diode idéale LM74701-Q1

Le contrôleur de diode idéale LM74701-Q1 de Texas Instruments est un contrôleur de diode idéale homologué AEC-Q100 automobile. Il fonctionne avec un MOSFET à canal N externe comme diode idéale pour une protection contre les inversions de polarité à faible perte avec une chute de tension directe de 20 mV. le LM74701-Q1 est adapté à la protection des entrées des systèmes automobiles 12 V. La prise en charge de la tension d'entrée de 3,2 V est particulièrement bien adaptée aux exigences de manivelle froide sévères dans les systèmes automobiles.