SQJ850EP-T2_GE3

Vishay / Siliconix
78-SQJ850EP-T2_GE3
SQJ850EP-T2_GE3

Fab. :

Description :
MOSFET N-CHANNEL 60-V (D-S) 175C MOSFET

Modèle de ECAO:
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Vishay
Catégorie du produit: MOSFET
RoHS:  
Si
SMD/SMT
PowerPAK SO-8
N-Channel
1 Channel
60 V
24 A
23 mOhms
- 20 V, 20 V
2.5 V
20 nC
- 55 C
+ 175 C
45 W
Enhancement
TrenchFET
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marque: Vishay / Siliconix
Pays d’assemblage: Not Available
Pays de diffusion: Not Available
Pays d'origine: CN
Type de produit: MOSFETs
Série: SQJ
Nombre de pièces de l'usine: 3000
Sous-catégorie: Transistors
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Attributs sélectionnés: 0

TARIC:
8541290000
CNHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
ECCN:
EAR99

MOSFET TrenchFET®

Les MOFSET TrenchFET® de Vishay / Siliconix sont dotés d'une technologie silicium à canaux P et N permettant à ces composants de fournir d'excellentes spécifications de résistance à l'état passant de 1,9 mΩ dans le PowerPAK® SO-8. Ces MOSFET ont une résistance à l'état passant pouvant descendre à la moitié du niveau des nouveaux meilleurs dispositifs sur le marché. Les MOSFET à canal N offrent une plage de tension de rupture drain-source de 40 V à 250 V, une dissipation d'énergie nominale de 375 W et une puissance ThunderFET en fonction du modèle. Les MOSFET à canal P disposent de jusqu'à 2 canaux, d'un montage CMS et traversant et d'une plage de tension de rupture drain-source de 12 V à 200 V.

MOSFET automobiles SQJ

Les MOSFET ® automobiles SQJ Vishay/Siliconix sont des MOSFET de puissance 40 VDS à canal N TrenchFET Gen IV. Ces MOSFET homologués AEC-Q101 sont testés à 100% Rg et commutation inductive non limitée (UIS) avec un rapport Qgd/Qgs de moins de 1 qui optimise les caractéristiques de commutation. Les MOSFET automobiles SQJ offrent une très faible RDS(on) et fonctionnent dans une plage de température comprise entre -55°C et 175°C.Ces MOSFET de classe automobile sont disponibles en boîtier PowerPAK® SO-8L avec des configurations simples/doubles.   Les applications standard incluent l'automobile, la gestion des moteurs, les entraînements et actionneurs de moteurs et la gestion des batteries.