UCC14341BQDWNRQ1

Texas Instruments
595-UCC14341BQDWNRQ1
UCC14341BQDWNRQ1

Fab. :

Description :
Convertisseurs CC/CC - CMS Automotive 1.5-W 1 5 -Vin 25-Vout high-

Cycle de vie:
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En stock: 1.008

Stock:
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Délai usine :
18 Semaines Délai de production estimé en usine pour des quantités supérieures à celles indiquées.
Minimum : 1   Multiples : 1
Prix unitaire:
-,-- €
Ext. Prix:
-,-- €
Tarif est.:
Conditionnement:
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 750)

Prix (EUR)

Qté. Prix unitaire
Ext. Prix
Ruban à découper / MouseReel™
6,87 € 6,87 €
6,77 € 33,85 €
6,67 € 66,70 €
6,34 € 158,50 €
6,24 € 312,00 €
6,13 € 613,00 €
5,99 € 1.497,50 €
5,91 € 2.955,00 €
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 750)
5,91 € 4.432,50 €
† Les frais pour 5,00 € MouseReel™ seront calculés et ajoutés à votre panier. Les commandes MouseReel™ ne peuvent être ni annulées ni retournées.

Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Texas Instruments
Catégorie du produit: Convertisseurs CC/CC - CMS
RoHS:  
Isolated
2 Output
1.5 W
15 V
8.5 V
18 V
15 V to 25 V
83 mA
5000 Vrms
SO-MOD-36
12.93 mm
7.6 mm
3.55 mm
Automotive
UCC14341
Marque: Texas Instruments
Dimensions: 12.93 mm x 7.6 mm x 3.55 mm
Tension d'entrée: 8.5 V to 18 V
Température de fonctionnement max.: + 125 C
Température de fonctionnement min.: - 40 C
Sensibles à l’humidité: Yes
Style de montage: SMD/SMT
Conditionnement: Reel
Conditionnement: Cut Tape
Conditionnement: MouseReel
Produit: Isolated
Nombre de pièces de l'usine: 750
Sous-catégorie: DC-DC Converters
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Attributs sélectionnés: 0

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CAHTS:
8542390000
USHTS:
8542390090
MXHTS:
8542399999
ECCN:
EAR99

UCC14341-Q1 Modules DC/DC isolés pour l'automobile

Les Modules isolée CC/CC UCC14341-Q1 de Texas Instruments offrent une isolation élevée et sont conçus pour fournir de la puissance aux pilotes de grille IGBT ou SiC. Les modules UCC14341-Q1 intègrent un transformateur et un contrôleur CC/CC avec une architecture propriétaire pour obtenir un rendement élevé avec de très faibles émissions. Les tensions de sortie de haute précision permettent d'améliorer l'efficacité du système et ne surchargent pas la grille du dispositif de puissance. Les modules UCC14341-Q1 sont homologués AEC-Q100 pour les applications automobiles.