DRV3245AQPHPRQ1

Texas Instruments
595-DRV3245AQPHPRQ1
DRV3245AQPHPRQ1

Fab. :

Description :
Contrôleurs et pilotes de moteur / de mouvement / d'allumage Automotive grade 1 1 2-V battery 3-phase

Modèle de ECAO:
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Disponibilité

Stock:
0

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Sur commande:
75
24/06/2026 attendu
Délai usine :
18
Semaines Délai de production estimé en usine pour des quantités supérieures à celles indiquées.
Les quantités supérieures à 75 seront soumises à des commandes minimales.
Minimum : 1   Multiples : 1
Prix unitaire:
-,-- €
Ext. Prix:
-,-- €
Tarif est.:
Conditionnement:
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 1000)

Prix (EUR)

Qté. Prix unitaire
Ext. Prix
Ruban à découper / MouseReel™
6,49 € 6,49 €
6,42 € 64,20 €
5,97 € 149,25 €
5,46 € 546,00 €
5,22 € 1.305,00 €
5,07 € 2.535,00 €
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 1000)
4,95 € 4.950,00 €
4,83 € 9.660,00 €
† Les frais pour 5,00 € MouseReel™ seront calculés et ajoutés à votre panier. Les commandes MouseReel™ ne peuvent être ni annulées ni retournées.

Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Texas Instruments
Catégorie du produit: Contrôleurs et pilotes de moteur / de mouvement / d'allumage
RoHS:  
Brushless DC Motor Controllers
3 Phase
1 A
- 40 C
+ 125 C
SMD/SMT
HTQFP-48
AEC-Q100
Reel
Marque: Texas Instruments
Sensibles à l’humidité: Yes
Nombre de sorties: 3 Output
Type de produit: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
Série: DRV3245Q
Nombre de pièces de l'usine: 1000
Sous-catégorie: PMIC - Power Management ICs
Tension d’alimentation - Max.: 45 V
Tension d’alimentation - Min.: 4.5 V
Poids de l''unité: 251,300 mg
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Attributs sélectionnés: 0

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CNHTS:
8542391000
USHTS:
8542390090
MXHTS:
8542399999
ECCN:
EAR99

DRV3245Q-Q1 Gate Driver Unit (GDU)

Texas Instruments DRV3245Q-Q1 Gate Driver Unit (GDU) is a FET gate driver IC for three-phase motor-drive applications designed according to the applicable requirements of ISO 26262 for functional safety applications. The device provides three half-bridge drivers each capable of driving a high-side and low-side N-channel MOSFET while also providing sophisticated protection and monitoring of the FETs. A charge-pump driver enables 100% duty cycle and supports low battery voltages during cold-crank operation. The integration of current-sense amplifiers, integrated phase comparators, and SPI-based configuration of the driver and its peripherals enable reduction of the bill of materials (BOM) and space on the printed circuit board (PCB) because of the elimination of most external and passive components.