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3298500.ZXM10

Name: Littelfuse 3298500.ZXM10
Brand: Littelfuse
SKU: 576-3298500.ZXM10
Price: 6.34 EUR
Availability: InStock

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N° Mouser :

576-3298500.ZXM10

N° de fab. :

3298500.ZXM10

Fab. :

Littelfuse

Description :

Fusibles automobiles Fuse - ZCase Mega 32V M10 500A

Fiche technique:

3298500.ZXM10 Fiche technique (PDF)

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	6,34 €	6,34 €
	5,69 €	28,45 €
	5,48 €	54,80 €
	5,26 €	263,00 €

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Attribut de produit	Valeur d'attribut	Sélectionner l'attribut
Fabricant:	Littelfuse
Catégorie du produit:	Fusibles automobiles
RoHS:
Taille/Groupe des fusibles:	ZCASE
Produit:	Automotive Fuses
Courant nominal:	500 A
Tension de voltage CC:	32 VDC
Interruption de la capacité nominale:	1 kA at 32 VDC
Style de montage:	Bolt Down
Style du raccordement:	Bolt Down
Type de fusible:	Medium / Normal Blow
Couleur:	Black
Style de l'indicateur:	Without Indicator
Température de fonctionnement min.:	- 40 C
Température de fonctionnement max.:	+ 125 C
Série:	MEGA Single
Résistance:	80 uOhms
Marque:	Littelfuse
Pays d’assemblage:	Not Available
Pays de diffusion:	Not Available
Pays d'origine:	MX
Hauteur:	31.3 mm
Longueur:	25 mm
Nombre de pièces de l'usine:	480
Sous-catégorie:	Fuses
Nom commercial:	ZCASE
Type:	High Current Fuses
Largeur:	16 mm

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Fiche technique

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USHTS:: 8536100040
JPHTS:: 853610000
BRHTS:: 85361000
ECCN:: EAR99

Fusibles ingle MEGA / Starter ZCASE®

Les fusibles de démarreur / Single MEGA ZCASE® de Littelfuse sont des fusibles automobiles boulonnés avec une large plage de valeurs nominales pouvant atteindre 600 A. La caractéristique de courant de temps de ces fusibles est similaire à la conception MEGA et peut être utilisée comme protection complète des fils jusqu’à 250 A. Des valeurs nominales plus élevées sont généralement utilisées pour des applications de fusible de démarreur servant de fusible protecteur. Les fusibles à courant fort Single MEGA ZCASE de Littelfuse sont optimisés pour une connexion à un seul boulon M6 (de 40 A à 250 A) ou M8 (de 300 A à 600 A) et peuvent être utilisés directement sur une borne de batterie ou une connexion de barre-bus.