211CL3S1160

Aptiv (formerly Delphi)
649-211CL3S1160
211CL3S1160

Fab. :

Description :
Connecteurs automobile 2.8 Male SICMA-3 Clean Body SN Terminal

Modèle de ECAO:
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En stock: 23.341

Stock:
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Délai usine :
22
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Minimum : 1   Multiples : 1
Prix unitaire:
-,-- €
Ext. Prix:
-,-- €
Tarif est.:

Prix (EUR)

Qté. Prix unitaire
Ext. Prix
0,248 € 0,25 €
0,146 € 3,65 €
0,14 € 7,00 €
0,135 € 13,50 €
0,121 € 60,50 €
0,117 € 117,00 €
0,105 € 262,50 €
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 5000)
0,089 € 445,00 €

Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Aptiv
Catégorie du produit: Connecteurs automobile
RoHS:  
Terminals
Pin (Male)
Cable Mount / Free Hanging
Crimp
Tin
20 AWG
SICMA 2.8
Reel
Cut Tape
Marque: Aptiv (formerly Delphi)
Matériau du contact: Copper Alloy
Pays d’assemblage: Not Available
Pays de diffusion: Not Available
Pays d'origine: FR
Isolant: Insulated
Longueur: 2.8 mm
Matériau: Copper
Type de produit: Automotive Connectors
Nombre de pièces de l'usine: 5000
Sous-catégorie: Automotive Connectors
Nom commercial: SICMA
Type: Sicma 3 Terminal
Plage de jauges pour fil: 22 AWG to 18 AWG
Raccourcis pour l'article N°: 10779316
Poids de l''unité: 1,788 g
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Attributs sélectionnés: 0

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TARIC:
8536901000
CNHTS:
8536901100
CAHTS:
8536900020
USHTS:
8536904000
JPHTS:
853690000
KRHTS:
8536909010
MXHTS:
8536902800
BRHTS:
85369090
ECCN:
EAR99

Connecteurs Sicma

Les connecteurs Sicma d'Aptiv se caractérisent par une gamme complète de connecteurs et d'embases étanches et non étanches, notamment en ligne, traversants sur panneau, miniatures, et un diagnostic embarqué. Les connecteurs à étanchéité assurée par joint mat ou par câble offrent une protection IP et sont idéaux pour les applications difficiles. Les connecteurs Sicma d'Aptiv sont disponibles dans une variété d'options d'espacement axial et de nombre de cavités (voies) avec des configurations de cavité mixte ou de 0,64 mm, 1,5 mm, 2,8 mm. Les applications incluent les compartiments moteur, les châssis, les tableaux de bord, les habitacles et bien plus encore.